Après la visite du Centre Culturel Tjibaou, nous nous dirigeons vers le belvédère de Notre Dame du Pacifique. Près de l'entrée, un très beau flamboyant ...
Le temps gris ne nous incite pas à admirer la vue sur Nouméa, surtout que nous sommes surpris par ce que nous voyons. Tout est bleu. Comment peut-on avoir l'idée de peindre les cailloux en bleu ? même si on aime le bleu ...
Heureusement, dans le jardin, il n'y a pas de fleurs bleues !
Ce n'était qu'une petite halte avant d'aller au Musée Maritime ...
et particulièrement, vers les salles consacrées à La Pérouse.
Ici, comme à Vanikoro, nous trouvons une photo du tableau de Nicolas Monciau, montrant Louis XVI donnant ses instructions à La Perouse ...
la reproduction d'une carte du voyage de La Pérouse ...
une maquette de La Boussole, un des navires de La Pérouse ...
Un petit tableau représentant La Pérouse, chef d'expédition et Commandant de La Boussole. Il a 44 ans lorsqu'il prend le commandement. Doté d'une longue et brillante carrière dans la marine, on le dit aussi cultivé, aimable, intelligent et possédant de grandes valeurs humaines ...
Dans cette vitrine, un moulage de "l'inconnu de Vanikoro". En 2003, un squelette est trouvé dans l'épave de La Boussole. Les scientifiques de la police reconstituent son visage et réalisent un moulage en cire de cet inconnu. C'était probablement le second chirurgien de La Boussole : Jacques-Joseph Le Corre.
Ce sextant, enregistré dans les listes d'objets embarqués sur La Boussole a été très probablement utilisé par La Pérouse ...
De la vaisselle d'équipage en étain provenant de La Boussole ...
et de la vaisselle d'officiers ...
Les autres salles du musée sont aussi très intéressantes, comme cette carte marine des îles Marshall !!! les coquillages représentent les îles et les bâtons, l'orientation des courants dominants ...
une maquette de pirogue double ...
Les valises des nouveaux passagers commencent à arriver ...
Une petit tour au pont 3 ...
A Nouméa, il y a renouvellement d'une partie de l'équipage dont le Commandant.
A 18 h 30, nous participons à l'exercice obligatoire d'abandon de navire puis nous allons dîner pendant l'appareillage. Une nouvelle croisière commence.